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A partir deste s\u00e1bado (1\u00ba\/8), entra em vigor em todo o pa\u00eds a eleva\u00e7\u00e3o do percentual obrigat\u00f3rio de etanol anidro misturado \u00e0 gasolina, que passa de 30% para 32% por um per\u00edodo de 180 dias (prorrog\u00e1veis por mais 180 dias), conforme previsto na Lei n\u00ba 14.993\/2024, conhecida como Lei do Combust\u00edvel do Futuro. A resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Pol\u00edtica Energ\u00e9tica (CNPE) que institui temporariamente a gasolina E32 foi publicada na noite desta quinta-feira (30\/7), no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o (DOU).<\/p>\n
A medida refor\u00e7a a utiliza\u00e7\u00e3o de um combust\u00edvel renov\u00e1vel produzido no Brasil, reduz a necessidade de importa\u00e7\u00e3o de gasolina e contribui para a seguran\u00e7a energ\u00e9tica nacional. Al\u00e9m disso, a Resolu\u00e7\u00e3o condiciona a ado\u00e7\u00e3o definitiva da gasolina E32 ou de misturas superiores \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o dos testes para o E35, limite m\u00e1ximo estipulado pela Lei do Combust\u00edvel do Futuro.<\/p>\n
A implementa\u00e7\u00e3o da nova mistura foi aprovada com base em estudos t\u00e9cnicos conduzidos pelo Instituto Mau\u00e1 de Tecnologia (IMT), sob coordena\u00e7\u00e3o do Comit\u00ea T\u00e9cnico Permanente do Combust\u00edvel do Futuro (CTP-CF). Os ensaios avaliaram diretamente a gasolina E32 em ve\u00edculos leves e motocicletas movidos exclusivamente a gasolina, representativos de diferentes idades e tecnologias da frota brasileira. Foram analisados aspectos como partida a frio e a quente, estabilidade da marcha lenta, acelera\u00e7\u00e3o, retomada de velocidade, dirigibilidade e adapta\u00e7\u00e3o dos sistemas eletr\u00f4nicos dos motores. Os resultados confirmaram o funcionamento adequado dos ve\u00edculos, sem impactos relevantes no desempenho ou na dirigibilidade.<\/p>\n
Tamb\u00e9m foram realizados ensaios de emiss\u00f5es em ve\u00edculos de duas e quatro rodas, que demonstraram atendimento aos limites estabelecidos pelo Programa de Controle da Polui\u00e7\u00e3o do Ar por Ve\u00edculos Automotores (Proconve). Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 durabilidade dos componentes, a avalia\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da AVL List GmbH, refer\u00eancia internacional em engenharia automotiva, concluiu que n\u00e3o s\u00e3o esperados impactos relevantes nos sistemas de combust\u00edvel da frota brasileira com a ado\u00e7\u00e3o do E32. Al\u00e9m disso, o Grupo de Acompanhamento definiu que os testes espec\u00edficos de durabilidade ser\u00e3o realizados apenas nas avalia\u00e7\u00f5es de misturas iguais ou superiores ao E35. Participaram desse acompanhamento o Minist\u00e9rio de Minas e Energia, ABEIFA, ABRACICLO, ANFAVEA, ANP, Sindipe\u00e7as, Bioenergia Brasil, Bioind-MT, Mobilidade de Baixo Carbono Brasil, UNEM e UNICA.<\/p>\n